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CE QU'IL FAUT AUSSI SAVOIR ! |
Généralités
Ce qui
est rarement dit mais qu'il vaut tout de même mieux ne pas ignorer...
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Vous voulez vous installer, travailler, voire
créer votre affaire, investir au Pérou |
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Des
fêtes et processions
Votre arrivée si elle se fait par
avion se fera très probablement par l'aéroport International de Lima,
l'aéroport "
Pour des informations (seulement en espagnol ou en anglais) sur les heures
d'arrivée ou de départ des vols ou autres infos sur aéroportuaires de Lima
faites clic sur une des photos ci-dessous
Aeroport
en continuels travaux depuis plusieurs années pour hisser son niveau à celui
des grands aéroport du monde (toute proportions gardées)
"Tarjeta de embarque/desembarque"
Dès votre arrivée, soit dans l'avion, soit à l'aéroport, vous recevrez un
papier à remplir appelé "Tarjeta de embarque/desembarque"(son nom et
modèle peut varier), sur lequel le service 
d'immigration apposera un cachet d'entrée
dans le pays et dont un double sera gardé par eux. NE PERDEZ PAS ce papier, il vous sera réclamé à votre sortie du
pays, que ce soit par voie aérienne ou par voie de terre au poste frontière. Si
vous l'avez égaré, ce sera l'occasion de pertes de temps, palabres éventuelles
et débours
de min. 20 soles (ou 5 $us) par personne l'ayant égaré. Et attention, dans le pays, vous devez en tous
moments être en possession de documents d'identité (passeport et/ou copie
notariée). Il vous sera aussi remis un formulaire de déclaration du contenu de
vos bagages, au verso du formulaire on vous explique, qu'il faut déclarer
principalement les marchandises destinées au commerce ou de valeurs. Vous
devrez remettre ce formulaire dûment complèté (sachant qu'en général le
touriste donne les infos obligatoires Nom, prénom, nombre de bagages, date
d'arrivée et ne déclare rien ou indique Rien à déclarer)
Les voyageurs doivent être porteurs des documents (passeports validés,
visas d'entrée, carnets de vaccinations internationaux, nationaux, vaccins
nécessaires, etc) demandés par les autorités des différents pays concernés par
le voyage.
A votre arrivée, vous avez reçu un petit papier blanc "tarjeta andina de
migración". IL FAUT CONSERVER CE PAPIER car il vous sera réclamé par les
autorités à la sortie du pays et peut signifier des frais pour la mise en ordre
par les services de migration en cas de perte.
Elément IMPORTANT à vérifier avant de réceptionner vos bagages au contrôle
migratoire et donc de quitter l'aéroport!!!!
Nous attirons également votre attention sur un point qui peut signifier
19% de surcoût en matière de logement au Pérou. En effet les touristes
NON résidents séjournant pour une durée de maximum 60 jours au Pérou,
bénéficient de l'exonération de l'IGV (impôt général à la vente équivalent à
TVA) de 19% en matière de logement en hôtels et alimentation dans ces
établissements (cette exonération est appliquée dans l’offre qui vous a
été faite). TVA = IGV (Impôt général à la vente).
Néanmoins, ces établissements
doivent justifier de l'exonération donnée en joignant une photocopie des
passeports et des cachets d'entrée dans le pays à leurs documents comptables.
Deux cas de figure se sont déjà présentés aux hôtels sur lesquels nous attirons
votre attention, car ils impliquent votre responsabilité :
1/ le voyageur refuse de remettre son passeport à la réception de l'hôtel pour
que celui-ci puisse prendre les photocopies pour justifier de l'exonération, et
n'est pas non plus disposé à aller faire lui-même les photocopies pour ne pas
devoir se séparer de son document l'espace de quelques minutes.
2/ le cachet apposé dans le passeport par le fonctionnaire de
"migraciones" à l'entrée du pays est illisible, voire le
fonctionnaire a carrément omis de l'apposer !
DANS LES 2 CAS, L'HOTEL NE
POURRA PAS JUSTIFIER L'EXONERATION EN MATIERE COMPTABLE ET SE VERRA
ALORS OBLIGE DE FAIRE PAYER AU VOYAGEUR CONCERNE LES 19 % D'IGV
(EXONERES A LA BASE) !
Dans le cas de figure n° 2, nous
vous recommandons de bien vérifier à votre arrivée dans le pays que ces cachets
sont bien apposés dans le passeport et sur le petit document blanc
"tarjeta andina de migraciones" remis aussi avec ce même cachet (à ne
perdre d'aucune façon). Si ce n’est pas le cas, la seule alternative pour
tenter de les récupérer est de se rendre au plus vite dans un bureau de
migration pour demander de replacer le(s) cachet(s) manquant(s) pour qu'une
photocopie en bonne et due forme puisse être réalisée pour/par les hôtels. Il
est a préciser que si vous avez acheté un circuit incluant le logement ou les
nuités d'hôtel par une agence hors Pérou ou sur son territoire, la déduction
des 19% a été effectuée dès le départ, mais devra vous être réclamée si vous ne
permettez pas aux établissements et à l'agence d'avoir la copie des indication
de votre passeport demandées ci-dessus. Même si vous disposez d'une facture
avec mention "payé".
IMPORTANT :
Nous attirons votre attention sur le fait que lorsqu’il y a plus
d’une entrée dans un même hôtel, vous devez libérer la/les
chambre(s) et les coffres personnels des chambres à chaque sortie
(c'est à dire lorsque vous ne logez pas une ou plusieurs nuits dans l'hôtel
avant d'y revenir) et déposer en consigne les bagages que vous
n’emportez pas avec vous.
Dans le cas contraire, le fait de bloquer la/les chambre(s) et/ou un coffre
personnel en chambre implique la facturation automatique de cette ou ces
nuitée(s) non inclue(s) dans le prix de base. Et vous ne pourrez
reporter la responsabilité sur personne, pas davantage sur l'agence de voyage,
le guide, votre accompagnateur ou tour operateur: PERSONNE d'autre que
vous-même.
Arrivée
sans bagages
Il arrive de plus en plus fréquemment que les passagers en provenance d'Europe
aient la désagréable surprise à leur arrivée à Lima, après une bonne attente de
ne pas pouvoir récupérer leurs bagages "qui n'ont pas eut le temps d'être
embarqué lors du changement d'avion". Pas la peine de chercher la bonne
compagnie: KLM, IBERIA, LAN ou autres, AUCUNE n'échappent à ces désagréments.
Dans cette désagréable perspective il vaut mieux prévoir:
A/ sur vous
- vos papiers (passeport, billets d'avion,
vouchers, papiers d'assurances etc)
- votre argent y compris carte(s) de crédit
et/ou travelers checks
- vos médicaments
- appareils de prises de vues
Ne mettez JAMAIS un des éléments qui précède dans votre bagage de soute.
B/ Un bagage
à main avec:
- un set de toilette,
- de quoi se changer et passer la nuit.
- vos médicaments si vous suivez un traitement
ou risquez d'en avoir besoin rapidement
- vos objets de valeurs et appareils de prises
de vues
C/ identifier clairement votre bagage à l'extérieur et à l'intérieur du
bagage tant à main que de soute.
Avant de partir notez sur un
papier que vous gardez sur vous la description de votre bagage de soute,
(par exemple valise, de marque..., couleur bleue, deux fermeture à clef et une
à code chiffré, entourré d'une sangle couleur jaune. deux roues et poignée. Contenant
en gros vêtements, souliers de marche. etc)
votre itinéraire jour par jour avec les dates et le noms de vos hotels
successifs et autre contact sur place par exemple de l'agence de voyage. en priant la cie aérienne de faire suivre votre bagage vers
l'étape de votre circuit où vous vous trouverez.Les coordonnées de l'agence avec
laquelle vous voyagez DANS LE PAYS. Autrement dit de l'OPERATEUR LOCAL. C'est
lui qui sera le plus souvent le plus à même de vous aider même si IL N'A AUCUNE
REPONSABILITE au cas où vos BAGAGES N'ARRIVERAIENT PAS. N'allez pas mordre la
main qui vous est tendue pour vous aider surtout.Car l'agent pourrait alors,
vous laisser vous occuper tout seul du problkme en question sans que personne
au monde ne puisse lui en faire grief.
Réclamez une
indemnisation à la compagnie d'aviation pour le désagrément et pouvoir vous acheter les
premiers éléments de dépannages.
Attention au Pérou les cies aériennes
n'envoient pas les bagages à votre hotels vous devez venir les chercher à
l'aéroport, où donner procuration à quelqu'un pour le faire en vos lieu et
place.
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Voyez aussi,
ici documents nécessaires, que mettre dans sa valise et articles interdits de
transport |
Pour vous
enregistrer dans un aéroport pour un vol national ou international
la sécurité à été renforcée dans tous les aéroports à niveau planétaire et au
Pérou ce renforcement implique aussi d'être minimum 01h30 à 02heures
avant les vols intérieurs à l'enregistrement et minimum 03 à 03h30 heures
avant l'enregistrement pour les vols internationaux.
Attention: pour ceux qui n'y prêteraient pas
attention outre mesure, il est à rappeler qu'il arrive que des cies aériennes
pratiquent à certaines périodes de l'overbooking ou survente, le fait de ne pas
se présenter dans les délais peut-être motif de ne pas être enregistré et ce
sans pouvoir alors prétendre à indemnisation quelconque.
Pour téléphoner
Chez vous ou autre pays que le Pérou vous trouverez ci-après les codes
téléphoniques des pays principaux.
Il est relativement simple de téléphoner au Pérou, mais attention il est
pratiquement toujours beaucoup plus cher de téléphoner depuis son hôtel, que
depuis une cabine avec carte ou d'un centre de communication
Il existe dans le pays des possibilité d'acquisition de téléphones portables
appelé au Pérou "celular",
distribué par "Telefonica" del Perù "Movistar", Tim devenu
CLARO, Nextel etc.
Certains demande la prise d'une ligne permanente d'autres sont anonyme ou
presque et à carte valable un mois à l'appel ou deux à la réception, il en est
aussi basée sur ce principe allant à l'année. Attention certaines promotions
prévoient un montant X pour le le portable incluant un nombre déterminé de
minutes. Mais il convient de s'assurer que vous aurez accès à ces minutes
pendant votre séjour et que le nombre de minutes d'appels n'est pas fractionné
sur l'année divisée en 12 mois!
Attention
comme dans beaucoup de pays il est interdit de téléphoner ou recevoir un appel
en conduisant ou gare à l'amende ou à l'accident ce qui n'est pas négligeable
non plus.
Attention
depuis mars 2003 il faut en principe ajouter un "9" avant le numéro
composé dès lors de 8 chiffres à marquer en ce qui concerne les
portables de Telefonica.
Pouvez-vous utiliser VOTRE PROPRE PORTABLE BELGE, FRANCAIS, SUISSE ou autre
au Pérou?
Oui, s'il est au minimum TRIBANDES (il existe aussi des quadribandes qui fonctionnent
également très bien) et pour certains fournisseurs que vous leur ayez signalé
l'endroit où vous voulez l'utiliser (ici le Pérou et éventuellement un pays
limitrophe);
Si vous pensez acheter un portable au Pérou que vous pensez pouvoir utiliser en
Belgique il faut acheter un appareil de technologie GSM comme ceux utilisés
pour le fournisseur CLARO®.De plus les puces d'activation de ligne sont
interchangeables et vous pouvez en acheter d'autre en Belgique ou ailleurs pour
des appels alors au départ de ces pays... Les "celulares" d'autres
technologies en principe ne fonctionnent pas en Belgique. ATTENTION VOUS NE POUVEZ PAS UTILISER VOS
PORTABLES DANS LES AVIONS QU?ILS SOIENT DE LIGNES INTERNATIONALES OU
LOCALES.
INTERNET
Il existe des cabines internet publiques et/ou cyber café dans la majorité
des villes du Pérou ainsi qu'un certain nombre d'hôtels qui offrent ce service.
Donc pas de problème pour surfer sur les sites ou envoyer vos e-mails et autres
courriels ou les recevoir (si vous avez des adresses de style hotmail,
latinmail, gmail etc ou vous devez rester en ligne pour prendre votre courrier
et y répondre. Si vous avez des courriers fixes voyez avec votre fournisseur.).
Si vous utilisez les cabines internet ASSUREZ-VOUS d'avoir boien refermé toutes
les fenêtres ouvertes en relation avec vos e-mails. Quelques personnes ont eu
de mauvaises surprises en se rendant compte que quelqu'un avait consulté leur
courrier et l'avait utilisé.
D'une façon générale les cartes acceptées et connues sur le territoires
sont celles de: VISA, MASTER CARD, AMERICAN EXPRESS, DINERS.
Ceci dit: Elles ne sont pas prises partout, parfois même refusées dans des
établissements arborant pourtant un autocollant affirmant « Welcome »
telle ou telle carte de crédit. Informez-vous avant de consommer.
Enfin, il n'est pas rare que là où l'on accepte votre carte, soit le
commerçant au moment où il apprend que vous allez payer avec une carte de
crédit vous charge une différence allant jusqu'à +10% du prix soit vous dise que le prix n'est
dès lors plus marchandable ou plus sujet à ristourne ou promotion.
Certain se récrierons que ce n'est pas acceptable ou pas autorisé, mais le
théorique est une chose, la pratique et le vécu au quotidien en est une autre. Vous
voilà avertis.
Pour le retrait d'argent (dollars ou N.Soles) avec sa carte de crédit, il faut
savoir que toutes les caisses automatiques ne les acceptent pas
obligatoirement, ni toutes les banques, et celles qui les acceptent ont
pratiquement toujours des plafonds par jour. Souvent d'une valeur maximale de
200$us par jour parfois payé en dollars parfois seulement dans la monnaie
locale ou N.Sol S/.
Chèque de voyage - traveler check
Même remarques que pour les cartes de crédit si ce n’est que pratiquement
plus personne ne les prend. Le mieux encore dans la rue petites boutiques,
marchés etc sont les paiement cash en dollars ou soles locaux. Donc ayez
toujours du cash en suffisance cela viendra souvent à point.
L' EURO ?
L'Euro € a généralement un meilleur taux de change que le $us, mais, s'il
est en principe changé facilement dans les banques et maisons de change des principales
grandes villes touristiques (Lima, Cusco, Puno, Arequipa), il n'en est pas
obligatoirement de même sur tout le territoire et certainement pas dans les
villages, bourgades ou endroits moins touristiques et s'il l'est ce sera
souvent à un taux de change défavorable.
Circulation, conduite et location de voiture
D’une façon générale, la
conduite est à droite comme en Belgique ou en France, le volant est donc à
gauche dans les véhicules.
Permis de
conduire
Si vous êtes touriste, vous pouvez conduire avec votre permis international.
Si vous êtes résident, vous avez normalement 3 mois (pendant
lesquels vous pouvez conduire avec votre permis international) pour repasser
obligatoirement les épreuves et examens théoriques et pratiques au Pérou ainsi
qu'examens médicaux, et obtenir de la sorte votre permis local.
Port de la ceinture de sécurité
Est désormais OBLIGATOIRE à l'AVANT
(chauffeur et passager) ET à l'ARRIERE.
Sous peine d'amende en cas de non respect de la norme idem dans les BUS.
Location
Si vous louez un véhicule, il
vous faudra donc votre permis de conduire international et l'original. Vous
devrez aussi présenter une carte de crédit (à défaut, déposer une forte
caution).
Sachez que si vous pensez vous rendre dans une autre ville que Lima, vous devrez ramener ce véhicule
à Lima (à quelques exceptions près pour quelques compagnies qui acceptent le dépôt
dans certaines villes . Vous ne pourrez pas l’abandonner à un bureau
de la cie de location ailleurs. Ce principe n’existe pas encore pour
bonne parie des compagnies ou de points dans le pays.
La circulation est souvent surprenante, très chaotique, il faut avoir les yeux
partout, la circulation se fait beaucoup à l’influence. Et attention,
tous les usagers et/ou véhicules ne sont pas assurés, même si depuis le 1er
juillet une assurance appelée SOAT est devenue obligatoire.
De plus
Hébriété au volant
Une loi a été publiée en juin 2002 punissant tout conducteur en état d'ébriété
provoquant un accident avec des lésions graves ou la mort à une peine
d'emprisonnement allant de 4 à 8 ans! Boire ou conduire, il faudra vraiment
choisir!
TAUX D'ALCOOLEMIE AUTORISE ?= 0
et désormais
les sanctions sont salées!
Les feux (ou l’agent
de police)
ne sont pas toujours très visibles ou
apparents. Ils se trouvent souvent de l’autre côté du
carrefour, donc avant de considérer qu’il n’y a pas de feu (ou
d’agent qui règle la circulation), regardez bien partout.
ATTENTION. A ceux qui étaient habitués à soudoyer les policiers, une nouvelle
loi vient de passer relative à cette pratique punissant les soudoyeurs et les
soudoyés!
De nuit,
redoublez de vigilance 
! Une fois proche de minuit ou passé
cette heure, de nombreux chauffeurs ralentissent au feu lorsqu’il vert,
car d’autres n'en font pas plus lorsqu’il est rouge ! Vous pouvez
facilement être aveuglé par des phares position longue portée mal réglés
d’un ou plusieurs véhicules, suivis d’autres véhicules tous phares
éteints, ou de bicyclettes, triporteurs ou piétons pas même munis d’un
élément réfléchissant.
Donc, à moins d’être habitué à ce genre de circulation, nous vous
recommandons de prendre plutôt un taxi.
Le prix de la
course se négocie TOUJOURS avant de monter dans le taxi (pas de pourboire extra sauf si aide extra
supplémentaire appréciable). Vous ne serez pas étonné de ne pas rencontrer de
taximètre, il n’y a pas de taximètre dans le pays.
Les taxis sont, d’une façon
générale, à des prix très abordables, et vous pourrez donc les prendre
facilement. Il y a de plus énormément de taxis dans les villes
principales. Ceux-ci représentent un pourcentage très appréciable des
automobiles en circulation. Une ordonnance de Lima veut que les taxis soient de couleur
jaune, néanmoins il continuent de circuler bon nombre de voitures normales
ayant pour toute distinction une indication "taxi" collée par
adhérence sur le pare-brise. Et vous pouvez prendre indistinctement les un ou les
autres.
Les taxis
hélés dans la rue sont réputés les moins chers.
Les taxis réputés
chers (parfois jusqu'à deux, trois fois ou plus le prix d'un taxi hélé dans la
rue) sont :
- les taxis parqués dans des emplacements
réservés pour eux devant les hôtels, aux aéroports (spécialement à celui
de Lima)
- les taxis appelés par téléphone
- Entre 23h00 et 5 heures 30 du matin, les prix
sont normalement plus élevés. (Mais c'est peut-être l'heure où il vaut
mieux prendre un taxi référencé)
En province comme à Cusco par exemple ou à Arequipa
le prix d'une course de taxi hélé dans la rue, à l'intérieur d'une même commune
coûte entre 2,5 et 3,5 soles, souvent à partir de 22 heures jusqu'à 6 heures du
matin ce prix passe de 3 à 5 soles.
Attention le port de la ceinture de
sécurité est OBLIGATOIRE à l'avant dans les véhicules taxi et autres, aussi bien pour les
chauffeurs que passager. Si vous omettez de la porter vous vous exposez non
seulement aux risques de lésions et traumatismes en cas d'accidents mais en
outre à une amende.
BUS COMBI ET AUTRES COLLECTIVOS
Les transports urbains se
développent et s’articulent à travers d’innombrables bus, minibus,
camionnettes ou voitures à route urbaine préétablie dont le trajet vaut environ
½ dollar. Dans l’ensemble tous roulent
n’importe comment, bloquent plusieurs voies de circulation, sans aucun
scrupule, pour faire monter ou descendre un passager, et tous ne prêtent
pas toujours une attention démesurée pour savoir si l’opération montée ou
descente a été réalisée totalement et avec succès par la dernière personne à
effectuer cette manoeuvre avant de redémarrer. Enfin, attention aux
pickpockets dans ces transports. L'entretien mécanique, l'état des pneus
Si le feu devient vert pour vous
à un carrefour, ne vous trompez pas, cela ne veut pas dire « traversez, vous
pouvez passer en toute sécurité ». Cela voudrait plutôt dire quelque chose
comme « Bonne Chance, que Dieu vous accompagne ! ». Donc, regardez plutôt deux
fois qu’une avant de traverser, ne traînez pas, et ne pariez pas sur vos
droits, l’obligation du chauffeur, les freins de son véhicule etc. Car,
s’il manque la compréhension d’un mot dans le code de la route
pourtant très bien fait (mais pas toujours suivi ou compris), ce doit être le
mot « civisme » à moins que ce ne soit celui de « courtoisie ». Le piéton au
Pérou n’est pas davantage toujours très prudent, mais, c’est
peut-être qu’à force, on devient un peu « trompe la mort ».
PETITS ET
GRANDS CIREURS DE CHAUSSURES
Si vous vous promenez
dans les centres villes, vous rencontrerez très certainement des cireurs de
chaussures. Ceux-ci, en général, sont passés maîtres dans l'art de rendre un
bel éclat, un nouveau tonus, une nouvelle jeunesse à vos chaussures, tout du
moins pour quelques heures et cela peut être une occasion de contacts, de
discussions pour pas cher.
Mais,
attention, il faut fixer dès le départ le prix de l'opération pour vos chaussures. Et
si dans le feu de l'action le cireur vous pose une question dont le sens tend à
mettre un produit additionnel, ou autre etc..., prenez garde, le prix initial
est probablement à la clé multiplié par 10 !
Normalement, le
prix oscille entre 0,50 soles et 2 soles par paire de chaussures mais ce prix,
pour traitement "spécial", peut facilement passer à 5, 10 soles ou
plus !!!
Et ce qui au
départ devait être une "bonne action" pas chère, qui donne un peu de
travail et qui ne fera pas de tort à vos chaussures, risque de finir par une
discution véhémente et une impression de vous faire rouler qui laisse un goût
amer dans la bouche et dégoute de réitérer l'expérience, alors que vos
chaussures en auront peut-être encore bien besoin.
En cas de vol
et/ou agression
Il convient de faire une déclaration au poste de police le plus proche,et d'en EXIGER UNE COPIE,(dont il convient de VERIFIER LE
CONTENU) notamment pour les assurances si vous en aviez contracté une,
copie de la plainte à la police vous sera exigée par votre courtier. Si vos
documents ont été également dérobés, vous aurez aussi besoin de cette
déclaration pour pouvoir demander un nouveau passeport ou un sauf-conduit
auprès de votre ambassade ou consulat.
A Lima :
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AMBASSADE DE BELGIQUE
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AMBASSADE DE FRANCE
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AMBASSADE DU CANADA
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RECOMMANDATION
Il est d'ailleurs recommandé de
laisser dès votre arrivée une photocopie de vos documents
d'identité (+ 2 photographies format passeport (si vous en avez), de votre
programme de voyage (itinéraire jour par jour) et photocopie de vos billets
d'avion, voire de vos contrats d'assurances) à votre ambassade et/ou auprès d'Aventura Latino Americana.
DISPARITIONS
Même si le Pérou est un pays qui ne doit pas être considéré plus dangereux
qu'un autre, il est important de souligner que par son extension et les
particularités de sa géographie, désert côtier de près de 
Plusieurs
disparitions et/ou décès après accidents, cette année, auraient probablement pu
être évités si les personnes impliquées dans ces disparitions et/ou accident
avaient pu se communiquer avec quelqu'un pour demander de l'aide et indiquer
précisément l'endroit où ils se trouvaient pour pouvoir être secourus
rapidement.
Aussi, si vous penser voyager seul un peu à l'advienne que pourra ou pensez
faire du voyage d'aventure en zone "hors sentiers battus" ou éloignés
des centres urbains, nous ne saurions assez vous recommander de vous munir de
système de communication vous permettant toujours d'appeler à l'aide en cas de
problème. Attention les GSM et autres cellulaires ou téléphones mobiles ne
permettent souvent pas cette communication lorsque vous êtes en montagne (et
moins encore dans une gorge) ou en forêt, enfin loin des relais indispensables,
néanmoins cela constue un début de solution. Une solution plus
complète vous est offerte par les systèmes de communication mobile par
satellite. A présent ces systèmes sont accessibles pour des prix tout à
fait modiques et conditionnés dans des présentations compactes et légères comme
pour un téléphone mobile. Soit en ligne permanente soit avec système de cartes.
Vous
voulez préserver votre liberté, jouir pleinement d'une grande
aventure dans des paysages et zones incroyables, mais garder un minimum
de sécurité et de possibilité d'être secouru en cas de problème. C'est à
votre portée, facilement mais pour relativement cher.
Vous pourrez même en louer notamment chez:
TE.SA.M
Perù GLOBALSTAR
Calle Coronel Odriozola, 126 tel:422.24.87 ou 440.58.07
Informez-vous
EN CAS DE PROBLEMES AVEC
FONCTIONNAIRE ET/OU AGENCE DE VOYAGE AU PEROU ET/OU COMPAGNIE AERIENNE
VOIRE UN MAGASIN etc.
S'il devait arriver que l'on ne
veuille pas prendre votre déposition à la police en cas de vol et/ou agression,
ou que l'on vous demande de l'argent pour ce faire, voire si vous avez un autre
problème avec un fonctionnaire quelconque (et pour autant que vous soyez
dans votre droit), il existe un organisme qui s'appelle INDECOPI et possède différents départements dont
un département de Service de Protection au Touriste et un service de Défense
du Consommateur.
Cet
organisme est souvent rapide et d'une redoutable efficacité.
Les téléphones et adresses de ces bureaux dans différentes villes du Pérou sont
notamment :
INDECOPI
Un organisme officiel qui peut donc vous être très utile en cas de litige ou de
problème sérieux, que ce soit avec vos fournisseurs (lors d'achats tant en
magasins, que logements, cies aériennes ou agences de voyages), ou encore lors
de problèmes avec des fonctionnaires (douaniers, policiers et autres pour
autant que vous soyez vraiment dans votre droit, pas si vous avez été attrapé
en infraction évidemment).
LIMA
Calle de la Prosa, 138 (esquina Prolongaciòn Avenida Guardia Civil) à San Borja
Tel: 224.78.00
- fax: 224.03.48 e-mail: postmaster@indecopi.gob.pe
Ils ont aussi un site où vous pouvez naviguer et apprendre tous les services
offerts par cet organisme statal, notamment si une agence de voyage péruvienne
auprès de laquelle vous avez acheté des services, ne devait pas respecter son
contrat et/ou ses conditions de ventes.
CUSCO
Avenida de la Cultura,732 A piso 01 tel/fax: 084-25.29.87
AREQUIPA
Calle Moral, 316 Cercado-interior tel/fax: 054-21.20.54
PUNO
Parque Pino esquina Lima con Firmin Arbulú s/n Piso 02 tel/fax: 054-36.61.38
TRUJILLO
Casona Ganoza Chopitea, Independencia, 630 tel/fax: 044-20.41.46
Chauffage dans
les chambres
- Il existe encore un nombre importants
d'hôtels dans le pays qui ne disposent PAS de chauffage dans les
Andes, et les nuits peuvent être très fraîches (cela est même valable pour
bon nombre d'hôtels 3 étoiles, et ceux qui en possèdent sont généralement
plus chers que la moyenne, et le chauffage n'est pratiquement jamais
central mais constitué de chauffages d'appoint).
Chambre avec vue
- est loin d'être systématique et ce quelle que
soit la catégorie d'hôtel. Souvent ce sera vue sur couloir, mur d'un
voisin ou d'un puits de lumière, des toits ou dépôts quelconque. Pas
toujours des plus sympas, mais consolez-vous en vous disant que lors de
votre séjour vous serez essentiellement dehors profitant des superbes
sites, panoramas ou comme à Cusco, Aréquipa et d'autres de la beauté de la
ville.
- Attention aussi aux fenêtres et balcons
donnant côté rue, car le vitrage est souvent simple et l'insonorisation
totalement déficiente, ce qui peut vous donner l'impression sur le plan
sonore que les voitures et camions passent au
milieu de votre chambre. Donc préférez-lui une chambre en retrait avec ou
sans vue. La nuit venue ce seront votre compagne ou compagnon de chambre,
la télévision, un bon bouquin ou votre oreiller qui devront compenser cet
inconvénient.
Eau
- Il y a encore fréquemment des problèmes d'eau
chaude, voire d'eau tout court dans certaines zones des Andes et par
conséquent dans un certain nombre d'hôtels.
- Il est en général déconseillé de consommer l'eau du
robinet. Il est
recommandé de ne boire que de l'eau provenant de bouteilles capsulées (diverses marques sont en vente sur
le marché comme San Antonio, San Luis, Cielo par exemple).
La nourriture
- Oui, on mange d'une façon générale très très
bien au Pérou et de façon variée et des plus agréables. (cf nos chapitres cuisine et cuisine inca).
Mais ATTENTION! Pour ceux qui croient qu'on peut manger pour 1 deux ou trois dollars des menus complets, si cela existe en effet dans le pays, pas de miracle, sauf si vous en sortez indemne! Parasitose, problèmes intestinaux et autres ne sont plus loin. En effet, assez souvent dans la presse locale, télévision, radio ou journaux parlent d'interventions de la police et du ministère de la santé dans des kiosques, des écoles, des échoppes, des arrières boutiques, des petits restaurants qui vendent à très bon marché des produits qui malheureusement n'ont, non seulement pas de numéro de registre d'autorisation sanitaire, mais révèlent que selon les cas, les dates de péremption sont plus que passées, que les aliments sont recolorés, que la chaîne du froid a été celle des chauds et froids, que mouches et autres cafards et rongeurs ont plus que voisiné avec ces aliments. Et que quels que soit les fumets qu'ils dégagent aussi appétissant soient-ils, dans le meilleur des cas vous vous en tirerez parasitose, amibiase, dysenterie, hépatite, intoxication dont le degré peut aller de la simple crampe à bien au-delà. N'oubliez pas qu'en France, en Belgique et autres pays riches des restaurants ont été fermés et que l'on continue à en fermer chaque année car servaient dans leurs plats de la nourriture de dates de péremption passées, dans de mauvaise conditions d'hygiène, voire dans quelques cas extrême de la nourriture pour chat ou chien, du rat etc. alors que leurs services de contrôle et le pouvoir économique sont autrement conséquents de ce que l'on peut trouver au Pérou. Il NE suffit PAS de voir où les gens de l'endroit vont manger. - Attention aussi aux
produits alimentaires en sachets ou autres et même des médicaments vendus
en marchés, mini echoppes etc Les produits frelatés sont légions quand ils
ne sont pas franchement toxiques. Il y en a donc de bons et pas mal qui ne
le sont pas mais comment voir la différence ? Si vous ne savez pas et
avez les moyens. Le mieux c’est de les éviter.
- Et si l'on vous dit que la population en
prend sans problème, on a probablement oublié de vous montrer les
statistiques locales des admissions en clinique d'une part voire de la
morgue de l'autre. Mais manger en ville (ou en tout endroit
où on importe les aliments) un menu à moins de 4 $us, c'est potentiellement
brader votre SANTE.
- Alors manger sans soucis au Pérou? Oui sans aucun doute, mais pour
cela rendez-vous dans des établissements corrects, d'un minimum de niveau.
Sans obligatoirement devoir passer par les plus chers. Mais avec un petit coup d'oeil sur
la cuisine et un plat à 5 à 10 $us vous serez assuré de ne pas vous ruiner
et encore moins votre santé. Bon voyage et bon appétit.
Le pays est
immense
et les distances entre deux villes ou deux points d'intérêt peuvent donc être
importantes.
Par avion
ATTENTION: pour pouvoir acheter
ou émettre des billets d'avion au Pérou que ce soit pour des vols internes ou
internationaux, il est désormais OBLIGATOIRE de présenter les éléments
suivants: Nom, prénom, date de naissance, nationalité et Numéro de passeport
sans erreur. Pour l'international il faut en plus la photocopie du passeport!
Il existe sur les
axes principaux essentiellement cinq lignes aériennes :
- Lan Peru, utilise des Airbus (plus récents que les
appareils d'aerocontinente et Tans)
- Taca (comme LanPeru utilise des
Airbus relativement récents
- Peruvian airlines utilise des boeings, Fokkers et à Nasca même
de genre Cessna.
- LC Busre qui utilise des petits avions
à hélices desservant hormis Lima aussi certains petits aéroports
comme celui de Huaraz (Anta)
- StarPeru utilise
des boeings et des petit avions à réaction de
Types BAE 146.
LES COMPAGNIES QUI N'EXISTENT PLUS
Si vous êtes venu au Pérou il y a longtemps ou suivez les conseils de quelqu'un qui y est venu il y a longtemps, ATTENTION un certain nombre de choses risquent d'avoir changé et notamment en matière de compagnie aérienne nombre d'entre elle ont disparus parmi elles: - FAUCETT, AEROPERU, AEROCHASKI,
IMPERIAL AIR, AEROCONDOR (Du moins pour les avions a réactions)
- ... FINI Aérocontinente qui était devenu Nuevo Continente et AVIANDINA et avait théoriquement changé de propriétaire(suite à une suspition de l'administration américaine de ce que ces propriétaires Fernando et Lupe Zeballos aient été mêlés au trafic de stupéfiants, cette cie n'avait plus pu obtenir la prolongation de sa couverture d'assurance, N'EXISTE PLUS! Les avions ont été cloués au sol du 12 juillet au 22 juillet 2004. Pour sortir de cette impasse et permettre à la cie de reprendre ses activités les propriétaires ont transféré leurs actions au personnel et la cie change de nom. Les vols ont repris le 23 juillet 2004 avec 6 avions sur 15 (les 9 autres étant loués). pendant quelques semaines. Puis s'est effondrée et a disparu.
- Exit aussi Tans qui utilisait des Fokkers et boeings,
hors service Wayra
selon le cas, celles-ci déservent des routes comme :
Lima>Cusco,
Cusco>lima, Lima>Cusco>Puerto
Maldonado, Puerto Maldonado>Cusco>Lima,
Lima>Arequipa,
Arequipa>Lima, Lima>Arequipa>Juliaca, Juliaca>Arequipa>Lima
Lima>Trujillo,
Trujillo>Lima, Lima>Chiclayo, Chiclayo>Lima etc...
Ensuite viennent des
compagnies possédant petits avions à hélices comme ceux d'Aérocondor et
notamment à Nasca ALAs del Peru, Aeroica, etc.
Si vous
voyagez seul, n'oubliez pas qu'au Pérou :
Les taxes d'aéroports péruviennes ne sont JAMAIS comprises dans le prix d'achat
du billet d'avion
qu'il soit local ou international, acheté au Pérou ou à l'extérieur.
Vous devrez les payer en un guichet de banque à l'aéroport même, pour prix
desquelles sera apposé une étiquette autodahésive, comportant un code barre. A
l'aéroport de Lima vous devrez présenter ce code barre devant un oeil
électronique pour avoir accès aux salles de douanes et/ou d'embarquement.
1/ les taxes
d'aéroports pour les vols locaux sont de 6, 84 $us.
et que vous devez être au moins 2 heure avant l'heure prévue d'envol au comptoir d'enregistrement un
peut moins si un pré-checking a déjà été réalisé et avez vos Bording pass en main.,
vous devez reconfirmer vos billets d'avion (même
s'ils sont ok) 48 heures avant votre enregistrement dans
la ville de départ du
vol local dont question pour les compagnies qui le demandent.
2/ que la taxe d'aéroport de sortie du Pérou
vols internationaux (retour vers votre
pays) est elle de 31 $us!
(Vous pouvez aussi voir ces
informations (en espagnol) émanents directement de l'opérateur de
l'aéroport de Lima en cliquant
sur: Lima Airport Partner
et que vous devez être au moins 3 heures avant
l'heure prévue d'envol au
comptoir d'enregistrement,
et que vous devez reconfirmer vos billets d'avion pour
les vols internationaux au moins 72 heures avant
l'heure prévue
d'enregistrement
3/ Tous les vols intérieurs et internationaux INTERDISENT
DE FUMER à bord, mais aussi dans les aéroports.
Nous rappelons que les avions emportent outre énormément de carburant, de
l'oxygène destiné notamment à
compenser une perte éventuelle de pression, comme dans tout avion à cabine
pressurisée dans le monde.
|
Sachant qu'en ce qui concerne les vols tant nationaux
qu'internationaux au départ de Lima, Latino Americana se fera un plaisir
d'effectuer cette reconfirmation pour vous, et ce, bien sûr, tout à fait
gratuitement |
Prenez aussi note du
"détail" suivant:
- Lorsqu'un vol est annulé pour cause
d'intempéries,
(c'est tout différent s'il s'agit de problèmes techniques ou autres
pour lesquels la responsabilité de la cie aérienne ou de votre agence de
voyage est en cause) les cies aériennes locales sont seulement tenues de
vous proposer une place dans le premier vol qui en dispose.
- Il vous faudra récupérer le coupon de vol
s'il a été déjà retiré et faire une nouvelle réservation pour le lendemain
ou selon ce qui conviendra le mieux à la programmation de votre voyage
compte tenu du problème.ATTENTION si vous avez déjà payé votre taxte d’aeroport
voyez comment éviter d’avoir à la repayer au desk de la cie d’aviation
ou le probème s’est présenté, overbooking (survente), delay (retard
posposant au lendemain) annulation et reprogrammation de vol etc.
- Récupérez vos bagages s'ils ont été enregistré.
- Tous les frais découlant de retard ou
annulation et postergation à autre date de votre vol seront à votre seule
et entière charge (comme nuit supplémentaire d'hôtel, déplacement
supplémentaires vers l'aéroport, modification de programme etc).
- De même il faudra que vous fassiez AVANT de
quitter l'aéroport REVALIDER la taxe d'aéroport payée pour ne pas devoir
la repayer pour le nouveau départ programmé (ne fonctionne que si ce
départ s'effectue du même aéroport).
Il n'existe que peu de routes
ferroviaires pour transport de passagers
Cusco>Ollantaytambo>Aguascalientes (vers Machu Picchu), durée de 3h30 à
04 heures (aller)
Cusco>Ollantaytambo>Aguascalientes>Quillabamba mais la voie a été
endommagée entre Aguascalientes et Quillabamba et un pont a été emporté, ce qui
a interrompu le service pour une durée indéterminée dans cette dernière
partie du tronçon. Le parcours Cusco>Aguascalientes>Cusco lui
fonctionne encore biensur.
Cusco>Juliaca>Puno
et vice versa (train diurne),
de 10 à 12 heures (aller), point culminant "La Raya" à
Cusco>Juliaca>Arequipa et vice versa
Arequipa>Juliaca>Puno et vice versa (train nocturne), environs 10
heures (aller)
Lima>Chosica>Ticlio>Pampa
Galera>Huancayo cette
ligne, réputée la plus haute du monde, (c'est aussi la ligne qu'empruntent Tintin, le
capitaine Haddock et Milou pour aller vers Jauja... lorsqu'un wagon se détache...) à peine après avoir été remise en
service, ne fonctionne plus, jusqu'à nouvel ordre, lorsqu'il roule il faut compter environs 12
heures (aller), point culminant Pampa GALERA à
4 types de véhicules.
1/. bus
de lignes normaux
qui sillonent les routes principales (pas toujours du plus confortable, surtout
pour les grands aux longues jambes) , pas toujours entretenus comme ils devraient
(état des pneus, durée de sommeil des conducteurs etc)
2/. bus de lignes classes luxes
aux différentes dénomination "Classe Ejecutiva", "Royal
Classe", Classe Imperial", plus
confortables, (en
principe, projection de 1 ou 2 films vidéo, petit encas + boisson, hôtesse à
bord, et parfois toilettes),
souvent dans ces classes il y a deux conducteurs et l'etat des
bus est souvent meilleur, mais il y a des
exceptions.
Ces types de bus existent d'une façon générale sur les lignes
Lima>Aréquipa (directe, sans escale à
Nasca, environ 16 heures de route!), (donc PAS de ligne
Nasca>Arequipa ou
v.v.)
Lima>Pisco(environ 3h30/4heures),
Lima>Trujillo (environ 8 heures de trajet), et vice versa.
3/. bus de ligne classes "Bus
Cama" (bus lits)
avec sièges un peu plus inclinables.
4/. véhicules privés
fournis par agence de voyages (voiture, camionette 6 à 12 places ,
minibus 14 à 25 places, bus ou autocar).
5/. Bus de ligne touristique, comme sur
No obstant la publicité faite dans les guides depuis longtemps pour le
train, la version route est 10 fois SUPERIEURE à celle du train pour
Puno>Cusco ou vice versa. Par la route, les visites peuvent être nombreuses
et riches, le voyage se transforme en une excursion variée (une des plus
intéressantes de tout le voyage!). pour plus de détails cliquez sur le radar
- Si vous voulez rallier Aréquipa à Nasca ou vice
versa,
Il n'existe pas de vols réguliers entre ces deux villes (petits avions privés éventuellement mais prix
franchement rédibitoires !), vous devrez
donc le faire par la route (minimum 10 heures de trajet) en bus de
ligne ou en véhicules privé (évidemment plus cher)
- Si vous voulez vous rendre de Cusco à Puno ou vice
versa, il n'y
pas de vols direct, il y a l'option :
Train
(minimum 10/12heures de trajet),
différentes classes (1ère = très folklorique, intéressant, Classe Inka =
un peu plus
confortable et beaucoup moins de passage, beaucoup moins folklorique, mais un
peu plus sûre). Mais,
quelle
que soit la classe choisie, le trajet est long, un peu chaotique, sautillant. Possibilité
d'écourter un peu le trajet
en descendant à la
gare de Juliaca et en prenant un véhicule jusqu'à Puno.
Attention il n'y a pas de train
tous les jours :
Dans le sens
Cusco>Puno : lundi, mercredi, vendredi (en haute saison seulement AVRIL à
NOVEMBRE ) et samedi
Dans le sens
Puno>Cusco : lundi, mercredi, vendredi (en haute saison seulement aussi) et
samedi
(pourrait
être modifié)
le bus de ligne, de ligne
touristique ou le véhicule privé (les deux dernières possibilités (privés) offre
de nombreux avantages, notamment :
le
fait de pouvoir visiter villages et sites archéologiques très intéressants le longs de la route, voire même
certains
jours de petits marchés, peu d'ailleurs constituer une des excursions les plus
riches et les plus intéressantes
du
voyage.
Autre
avantage non négligeable, les véhicules terrestres roulent bien plus vite que
le train actuel qui a lui une moyenne
horaire
oscillant entre ... 30 à
En bus le
trajet peut être réalisé en 8-9 heures. Parmi les cies de bus de ligne
touristique (FirstClass et Wayna)
LE CHEMIN DE L'INCA
Pour le chemin de l'Inca, il faut désormais réaliser la réservation via
une agence en ayant fourni vos: Nom, prénom, date de naissance, nationalité et
numéro de passeport sans erreur aucune au moins 32 jours avant le début
de la randonnée prévue, recommandation sérieuse est donnée de prévoir toutefois
de réserver au moins 180 jours (6 mois) pour avoir plus de chance
d'obtenir une autorisation d'accès au chemin de l'Inca. Réserver une fois sur
place à quelques jours de la randonnée est désormais hypotéquer à 99% ses
chances de pouvoir réaliser ce trekking au cours de votre voyage si vous ne
disposez que d'un mois ou moins.
ATTENTION: si les données que vous communiquez sont erronnées (exemple vous
avez donnez le numéro du passeport d'un parent ou d'un ancien que vous avez
renouvelé à la dernière minute car distrait) vous risquez de NE PAS
POUVOIR faire le chemin de l'Inca d'une part et de ne pas récupérer votre argent d'autre part. Enfin, si
vous avez réservé et payé le chemin de l'Inca mais décidez à la dernière minute
de ne pas le faire, vous ne pourrez changer la date de la randonnée, mais
encore devrez justifier de votre changement d'avis par un certificat médical ou
tout autre document qui prouve votre incapacité à le faire. Nous comprenons
l'arbitraire de ceci. Nous nous battons pour essayer d'inverser ces règlements.
Mais ceci n'est pas une décision des agences de voyages ou des tours
opérateurs, c'est une décision des autorités locales aux quelles les agences,
tours opérateurs et voyageurs doivent se soumettre si elle veulent
pouvoir vendre avec confirmation et/ou organiser et/ou réaliser la randonnée en
question.
Abus d'autorité? Exagération? Anti technique? Anti commercial? etc? Nous pouvons comprendre ceux et celles qui réagiront
par ces qualificatifs. Et ils sont encore loin d'imaginer le chaos régnant
depuis la menace brandie par l'UNESCO de faire perdre à Machu Picchu son titre
de "patrimoine de l'humanité" pour celui beaucoup moins flatteur de
patrimoine en péril.
Ou suites aux dégâts
causés par les pluies torrentielles exceptionnelles de janvier 2010. Qui a non
seulement fermé le site jusqu'au 30mars 2010, mais a maintenu une reduction de
capacité à seulement 30% de la normale.
Déjà en temps
normal, le flux avait été régulé notamment en raison d'un mouvement trop
important et désordonné de voyageurs. Dès lors les autorités de gestion de
l'accès au chemin de l'Inca ont décidé de réduire l'accès à 500 personnes par
jour y compris le personnel d'accompagnement des voyageurs soit: porteurs,
cuisiniers, guides, assistants etc. Soit un espace d'environ 200 touristes par
jour. La sécurité de réservation est douteuse et les réclamation des agences
de voyages chargée d'organiser cette randonnée se multiplient mais
actuellement sans grands succès. Mais pour le moment il faut en passer par là. Vous
pouvez toutefois adresser vos protestations au Ministère du Tourisme ou à
INDECOPI section Protection du touriste
Les personnes désirant travailler
dans le pays doivent demander :
- un visa de négociant (courte période = de 1 à 3 mois, prorogeable)
ou
- un visa de résident (pour les personnes qui
comptent s'installer longtemps = 1 an prorogeable), voire
- d'immigrant si l'installation souhaitée revêt un
caractère définitif.
Les visas de
négociants sont donnés moyennant le paiement d'une taxe et la présentation de
la documentation de référence.
Les visas
de résidents sont
sujet au paiement d'une taxe pour le changement de qualité migratoire valable
un an , d'une taxe annuelle, et le droit de
prorogation se paie aussi annuellement. Mais attention, l'obtention de ce visa
de résident est tout de même un peu le parcours du combattant et il faut
compter entre un et deux mois en moyenne pour son obtention. Les démarches
seront multiples, auprès des services de migration et d'interpol notamment,
prise des empreinte digitales, photographies etc, vérifications de vos
antécédents judiciaires et fréquemment demande de documents attestant de votre
capacité à exercer la profession supposée au Pérou par copie certifiée de
diplômes et/ou attestation de travails dans des entreprises. (attention certaines professions sont protégées et imposent
de suivre à nouveau des cours ou des examens selon le cas).
L'obtention
d'un visa de résident est lié à :
- un contrat de travail d'une entreprise
locale, ou
- au mariage avec un(e) Péruvien(ne) ou un(e)
résident(e), ou
- à un investissement de minimum 25.000
$us/personne nécessitant le visa (sauf pour le conjoint) et soumis à
l'approbation des autorités compétentes.
Les agences de
voyage sont en outre obligées de verser la garantie légale. Il faut enfin se
soumettre aux procédures de contrôle d'Interpol, etc.
Investir et s'installer au
Pérou lorsque l'on est étranger.
Le Pérou est un des pays des
Amériques où il est le moins difficile d'obtenir le droit de s'installer et où
les droits des étrangers sont parmi les plus étendus (pratiquement similaires à
ceux des nationaux) :
Vous pouvez à l'intérieur du territoire péruvien
(obligatoirement à plus de
( louer, acheter, construire, transformer) de terrains, appartements, maisons,
bureaux, jusqu'à bâtiments industriels et en être propriétaire, participationiste ou actionnaire partiellement (avec associés) ou seul à 100%.
Avec dans
l'ensemble les mêmes droits et obligations (et donc risques et sanctions potentielles) que les nationaux.
Vous pourrez y
exercer donc votre activité professionnelle, commerciale ou industrielle (en tenant compte des professions
protégées et réglementations y liées, équivalence et reconnaissance de
diplômes, ainsi que de certaines exceptions.).
L’investissement de capital
minimum requis est d’environ 25.000$us (avec tendance à monter) et obligation d’employer au minimum 5 personnes de
nationalité péruvienne dans les 2 ans à dater de la mise en fonctions de l’entreprise.
Et il n'y a normalement pas de restrictions quant aux montants et à la fréquence de
transit d'argent entre le Pérou et votre pays d'origine ou autre (sauf si cet
autre pays, lui, émet des restrictions).
Ceci dit,
les envois et transactions de montants égaux ou supérieurs à 5 â 10.000 $us (selon
le cas) en une fois sont sujets à démarches spéciales, avec formulaires à remplir
et pièces justificatives à présenter à la banque et/ou autorités compétentes
aux fins de freiner le blanchiment d'argent provenant de la drogue.
Les personnes qui pensent
investir au Pérou pensant y retrouver le "paradis fiscal" d'il y a 15
ou 20 ans, doivent s'informer sérieusement des nouvelles réalités du pays.
Actuellement, même si le secteur informel est toujours extrêmement étendu (plus
de 70% de l'activité commerciale), il est DANGEREUX de croire que vous allez pouvoir grossir
ce contingent d'informels sans problème.
Et une fois que vous êtes dans le secteur formel, c'est encore plus dangereux
d'écouter les gens qui vous diront qu'il n'y a pas de problème de vendre sans
facture "factura" ou "boleta de venta". Il existe désormais
un organisme d'état appelé SUNAT (Superintendencia Nacional
de Tributación) (les contributions), qui fiscalise, vérifie, investigue avec une
minutie digne de l'inquisition, sanctionne, ordonne les saisies, établit les amendes
(souvent très très lourdes), transmet au judiciaire et au pénal (des peines de
prison ferme de plusieurs années (jusqu'à 15 ans de réclusion criminelle) sont
prévues pour fraudes fiscales, évasions tributaires, contrebande (ici
intervient aussi le service des douanes). En outre les déclarations des
entreprises doivent actuellement être faite sur disquettes, CD, et à présent en
ligne pour faire les déclarations et paiements bancaires à partir d'un
programme informatique (PDT) établit par cet organisme des contributions,
lequel programme doit être installé sur le disque dur d'un de vos P.C
Taxes et impôts
En matière de taxation et/ou imposition nous retrouvons notamment :
IGV ou TVA
La TVA appelée ici IGV (Impôt Général à la Vente) d'une façon générale pour la plus large gamme de produits et de services est passée à (mais il existe des exceptions pouvant être plus
basses ou beaucoup plus hautes).
"Impuesto a la Renta" ou contributions générales
La taxation ou imposition globale tourne aux alentours de 30% (pour plus de détails,
voir votre secteur d'activité et informez-vous).
Les communes
font aussi payer des taxes communales :
- foncier,
- puis, généralement regroupées en une seule
facture = voirie, sécurité vécinale, illumination publique, parcs et
jardins,
- licences de fonctionnement pour
établissements commerciaux et/ou industriels, etc.
prévoit que l'organisation de
voyages à
travers le Pérou se fasse OBLIGATOIREMENT
1º A travers une
agence principale (généralement
à Lima)
2º Ses succursales ou opérateurs locaux dans chaque ville
3º Les groupes étant accompagnés par accompagnateurs résidents ou dûment mandatés par leur agence locale (et Aventura Latino
Americana est là particulièrement fière de son équipe, que beaucoup lui
envient), appuyés par un ou plusieurs guides officiels locaux porteurs de la carte
d'identification officielle ou de leur diplôme (ce peut-être toute fois une
copie de format réduit, authentifiée par notaire publique).
Les contrevenants s'exposent au
risque d'amendes sévères, peines de prison, voire expulsion entre autres
choses. Même si, ici, les qualités offertes par le marché péruvien sont assez
inégales que ce soit dans la maîtrise des langues supposées connues, les
connaissances historiques et autres, ou la capacité de mener et informer un
groupe avec le doigté nécessaire. Mais, c'est de toute façon obligatoire, et
les accompagnateurs d'Aventura Latino Americana compensent merveilleusement ce
point (lorsque cela s'avère nécessaire).
LES OFFRES DE
PRIX TROP BON MARCHES
EN MATIERE DE TOURISME
D'une façon générale les prix du
Pérou sont plus chers actuellement que ceux de l'Asie (Thailande, Indonésie,
Vietnam, etc), voire l'Equateur, il est par contre moins cher que l'Argentine.
Si vous cherchez le MOINS CHER à TOUT PRIX, il existe des agences qui
vendent moins cher que la normale.
Mais, attention, dans ce cas le MOINS CHER
peut devenir TRES TRES CHER.
Sachez qu'au Pérou le DUMPING réalisé débouche
pratiquement toujours sur l'une ou plusieurs des causes et conséquences
suivantes :
- fournisseurs NON payés, ou payés avec retard de plusieurs
mois, voire payés seulement partiellement.
- employés NON payés (voire renvoyés sous prétexte
fallacieux pour ne pas devoir les payer) ou payés partiellement sous
divers prétextes dont celui de "la crise". Quand "on"
n'essaye pas de faire croire que c'est VOUS qui n'avez pas encore payé,
n'avez payé que partiellement, n'avez pas voulu payer le prix, voire
n'avez pas payé du tout.
- recherche de services de transport marginaux, informels,non garantis, moins chers qui rouleront sans couverture d'assurances pour les passagers, états mécaniques douteux quand ce n'est pas franchement à faire frémir, non révisés (dans certains cas, chauffeur sans permis de conduire ou non conforme et/ou véhicule non autorisé), propreté et/ou hygiène discutable et argument présenté "c'est comme ça, ici au Pérou." Si pour certaines choses et dans certaines circonstances cet argument se justifie par la situation générale, ce n'est pas vrai pour tout. Et vous êtes occupés à vous faire encore rouler.
- Dans les services de trekking, restes de
nourriture resservis, chaîne de fraîcheur non respectée, quantités
réduites à une austérité sparte, état du matériel, tentes et autres
déplorables.
- Entrée en fraude sur des sites ou autres
endroits payants, clônage de billets d'entrées voire faux billets.
- Récupération de restants de pique-niques d'autres trekkings ou excursion d'autres pour VOS repas. Rien ne se perd.
- Annonce d'hôtels de catégorie définie
"ou similaire" (ce qui est jusque-là normal), mais une fois sur
place c'est TOUJOURS le "similaire" (voire inférieur) qui est
fourni, et en général vous découvrez avec surprise qu'il y a un abîme de
différence et de prix entre ce qui a été annoncé et ce qui est réellement
offert. Certains de ces hôtels ou hostales sont même
limites, limites voire franchement miteux.
- Pour éviter les prépaiements obligatoires, réservations faites à la
dernière minute et en termes vagues, modifications téléphoniques sans preuves
indiscutables (pas d'écrits), de manière à pouvoir toujours tergiverser le
moment voulu et tromper tout le monde
- Guides non autorisés, ne possédant pas le
Carnet Officiel de Guide (sous-payés en raison de cet aspect) et risquant à tous moments de
se faire arrêter en cas de contrôle.
- Insolvabilité de l'agence et dans certains
cas même non-reconnaissance officielle de l'agence en question,
susceptible d'être fermée à tout moment par les autorités.
- Informations minimales, incomplètes voire mensongères
- Un traitement dépréciatif envers vous en cas de réclamation quelconque du genre "Pour ce prix là qu'est-ce qu'ils veulent encore? Envoyez-les promener!"
Enfin il existe des "jala gringos" (rabatteurs
d'étrangers)
qui vous vendront
sur la voie publique voire dans certains bus et/ou train voire en aéroport des
services d'agence, ou de logement et/ou des billets d'avion. Attention,
vu le caractère assez informel de la chose, il peut s'y cacher nombre d'escrocs
ou malandrins. Vous devez dans ces cas-là TOUJOURS exiger d'obtenir une facture ou
une boleta de venta avec le détail des services achetés. De plus, il est recommandé aussi de vous
rendre personnellement jusqu'aux bureaux de l'agence dont question pour
en vérifier l'existence physique, d'y vérifier les assertions du
vendeur et effectuer seulement là les paiements contre facture: factura ou
boleta de venta. Pour les titres de transport, les billets d'avion ou de bus ou
de train font office de preuve de paiement et de reçu.
D'autre part,
dans la guerre des prix et services, il existe des services vendus à prix très
divers notamment à :
- Nasca pour le survol des lignes
- Arequipa pour les voyages en pool
vers Colca
- Cusco pour les Chemin de l'Inca
en pool également
Sachant que les prix les plus bas peuvent cacher des
carences graves, l'insolvabilité du bailleur de services, voire
l'inexistance des services et la disparition du vendeur.
Donc, si vous
voulez risquer l'affaire du moment, vérifiez toujours auprès d'autres touristes
s'ils ont réellement pu bénéficier des services dont question au prix
communiqué et dans quelles conditions précises, avant de vous engager ou de
payer quoi que ce soit.
Si vous achetez votre
voyage en Belgique, assurez-vous qu'il s'agisse d'une agence qui connaisse bien
la destination et/ou travaille avec un bon opérateur au Pérou comme Aventura
Latino Americana, sachant que :
Aventura Latino
Americana vous offre :
- Une expérience de plus de 14 ans comme agence formelle au Pérou, avec
une direction
belge.
- Toutes les garanties demandées
par les autorités péruviennes et CERTIFIEE PAR CELLES-CI
Si vous achetez un voyage auprès d'une agence de voyage au Pérou ou en
Belgique, en France ou ailleurs assurez-vous que celle qui va vous fournir les
services sur place (AU PEROU) dispose de ce certificat, le nom et le numéro de
CERTICATION de
En ce qui nous
concerne nous ne vous donnons pas que le numéro, nous vous le
montrons pour
que vous puissiez faire les vérifications que vous pourriez souhaiter avec tous
les numéros de références ou des signataires de ce document.
- Notre "Nomination au Meilleur
Services d'Agence de Voyages et Tourisme" (traduction littérale
du certificat ci-dessous) octroyé par
- Nous sommes aussi agence agréee
à Cusco pour pouvoir "opérer", organiser LEGALEMENT les
randonnées sur le "Chemin
de l'Inca"
Et que notre autorisation est réévaluée CHAQUE année par les autorités responsables du secteur.
- Une ligne irréprochable dans ses
relations commerciales tant vers l'extérieur qu'avec ses fournisseurs à l'intérieur du pays.
- Des informations générales
abondantes à
travers son site internet (en plusieurs langues), ses ex-publications "Carnet de Voyage -
Spécial Pérou" avec près de 100 pages d'informations sur le
Pérou, ses catalogues de programmes "Paysages latinoaméricains" en français et en néerlandais,
ses conférences/projections diaporamas en Belgique, ses fiches itinéraires
détaillés, etc.
Désormais ce niveau d'information est monté à
PLUS DE 600 pages et
en DEUX volumes toujopurs en FRANçAIS dans notre nouvelle version "Le Pérou. Empire
du Soleil... et de la Lune®" reflet de ce site avec des thèmes comme:
- les villes (Lima, Cusco, Puno, Arequipa, Ica, Nasca, Pisco, Trujillo, Chiclayo, Cajamarca, Ayacucho etc),
- des sites archéologiques (comme Machu Picchu, Choque Quirao, Quillarumyioc, Cheqoq, Huchuy Cusco, Cahuachi, Vilcabamba, Kuelap, Sipan, Chanchan,...),
- des musées (comme celui des
Tombes royales du seigneur de Sipan et ses accompagnants, du seigneur de
Sican, le musée d'archéologie, d'anthropologie et d'Histoire, le musée
d'Art précolombien de Cusco, etc),
- histoire,
- cuisine, cuisine inca, cuisine NovoInka®, la
chicha,
- architecture inca, architecture rurale et
amazonienne,
- agriculture,
- faune et flore, orchidées, le célèbre
cheval péruvien appelé "caballo de paso",
- des fêtes comme Inti Raymi, Warachikuy, Yawar
Fiesta, Queswachaka etc.
- avec des centaines de photographies en
couleurs de
- Des cartes géographiques
détaillées qui
vous montrent non seulement la géographie du pays, situant les altitudes
des différentes villes, les routes, voies ferrée, aéroports, mais aussi
des circuits touristiques, les étoiles visibles de l'hémisphère sud,
l'étendue et répartition de l'empire Inca dans le passé, etc.
- Une boutique de vêtements de voyage et autres articles préparés tout spécialement pour vous permettre de vous équiper et vous préparer au mieux. Vous trouverez même les cartes postales "maison".
- Des infos et images du Pérou
dans la presse, grâce à ses presstours réalisés pour journalistes de la
presse belge, francophone et néerlandophone (Le Soir,
- Facilité de contact par mail,
fax, courrier, téléphone ou en personne. Chaque année, la direction de l'agence
peut vous rendre visite en Belgique, France etc, vers février, mars, avril, pour
rencontre, projection, remise de matériel, etc.
- Nous ne sommes pas la plus grande agence mais
certains
de nos clients travaillent avec nous depuis déjà plus de quinze ans et
nous conservent cette indéfectible amitié faite de confiance et de
satisfaction pour le soin donné aux voyages de leurs clients, pami
lesquels plusieurs milliers de voyageurs belges.
- Aventura Latino Americana est aussi à l'aise
dans les auberges de jeunesse, hôtels 3 étoiles, que dans le luxe le plus
absolu. Nous ne vendons pas 50 destinations, nous en connaissons une tout
particulièrement : le Pérou, et plus généralement l'Amérique Latine.
- Les prix que nous présentons
comprennent de faibles marges bénéficiaires, mais nous permettent de payer
tous nos fournisseurs à temps et heures, faire les prépaiements
nécessaires et donc de mettre tout en oeuvre dans un pays ou tout n'est
pas toujours simple, ni garanti, pour vous
offrir les meilleures garanties possibles pour un des plus extraordinaires
voyages à réaliser au cours d'une vie (selon l'avis de la majorité des
passagers confiés à notre responsabilité).
- Vous soutenez
le commerce EQUITABLE ? Rappelez-vous qu'en dessous d'un certain niveau il
n'est tout simplement plus possible!
- Un service qui sait s'adapter
aux circonstances ou au nombre de personnes
|
Attention! Toutes les informations
communiquées ci-avant et dans ce site d'une façon générale sont données de
bonne foi, sur base de sources fiables, récentes et vérifiées. Néanmoins,
elles peuvent être modifiées sans préavis, et nous ne pouvons assumer aucune
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